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CTとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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CTとキャプティバの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  キャプティバ
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
565 中古車掲載台数 15
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純SDナビ・フルセグTV・BモニターETC

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

    本体価格
    274.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型メーカーナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    192.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ OP本革シート/ソナー/ハンドルヒーター

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正地デジTV・Bカメラ・黒革

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車 本革シート

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 Fスポーツ専用革シート ムーンルーフ

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型ナビBカメラTV運転支援LED温熱シート

    本体価格
    237.8万円

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    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ 20インチAW 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
176
175.4万円
関西
89
183.9万円
東海
102
161.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.7万円
東北
41
172.3万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
10
139.2万円
関西
1
49.8万円
東海
4
129.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプティバの中古車を探す

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CTとキャプティバのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  キャプティバ
355万円488.1万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1797 排気量(cc) 2382
99 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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