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CTとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CTとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
422 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア HDDナビ フルセグ地デジ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ ETC LED 寒冷地

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    294万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤×黒コンビシート Fスポーツ 専用AW

    本体価格
    252万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーHDDナビTV LEDヘッドライト 保証付

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
関東
139
211.4万円
関西
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232.7万円
東海
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207.2万円
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23
207.3万円
中国
17
194.6万円
四国
9
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ルバロンコンバーチブルの中古車を探す

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CTとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
355万円477万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
1797 排気量(cc) 2501
99 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は422台、ルバロンコンバーチブルの中古車は0台掲載しています。
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