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CTとF430を比較! - みんなの比較車種

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CTとF430の中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F430
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 1098万円1750万円
F430の相場表を見る
423 中古車掲載台数 65
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/新品18AW/LEDヘッド/フルセグ

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    176.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SDナビ シートヒ-タ- LEDライト 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ  レーダークルーズ

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ F430 F1 D車 Rチャレンジグリル

    本体価格
    応談

関東
138
214.1万円
関西
64
231.9万円
東海
95
205.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
18
193.6万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
19
1415.7万円
関西
10
1432.6万円
東海
11
1377.8万円
北海道
1
1650万円
九州
7
1398.2万円
東北
7
1451.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
1415万円
四国
2
1565万円

CTの中古車を探す

F430の中古車を探す

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CTとF430のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F430
355万円477万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1797 排気量(cc) 4307~4308
99 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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