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CTとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CTとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99.8万円483万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
511 中古車掲載台数 24
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー クリアランスソナー クリーナー付LED

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC RAYS18インチ/クリアランスソナー/TVキャン/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ファブリックシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ・ETC・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パドルシフト・クルーズコントロール・カーテンエアバック・フォグランプ・オートライト・ABS・横滑り防止装置

    本体価格
    172.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC (禁煙車)(サンルーフ)(前席シートヒーター)(パドルシフト)(コーナーセンサー)(クルーズコントロール)(ヘッドライトウォッシャー)(フォグ)(スマートキー&プッシュスタート)(純正17インチAW)

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス CT 200h ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザー・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 禁煙車 後期 ムーンルーフ 純正10.3インチナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド セーフティシステムプラス クリアランスソナー 純正17インチブラック塗装AW

    本体価格
    254.2万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオ-ナ- 記録簿 革シ-ト 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ウィンカ-ミラ- バックカメラ TVナビ ETC クリアランスソナー クルコン 純正17インチAW ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/テレビ/CD/DVD/Bluetooth/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ビルトインETC/ドライブレコーダ

    本体価格
    219.7万円

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    応談

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    本体価格
    99.8万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    258万円

関東
129
155.7万円
関西
91
163.2万円
東海
122
154.7万円
北海道
10
145.6万円
九州
60
155.8万円
東北
54
122.3万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
15
151.5万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
4
326.5万円
関西
9
376.1万円
東海
4
390.5万円
北海道
2
198万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
383万円
四国
1
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レクサス  CT   フォード  マスタングコンバーチブル
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 2300~5000
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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