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CTとミューを比較! - みんなの比較車種

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CTとミューの中古車情報を比較する

レクサス  CT   いすゞ  ミュー
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 42万円49.8万円
ミューの相場表を見る
788 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド デイライト カードキー 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 クルコン Cセンサー Bカメ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドル/HDDマルチ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /2WD 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型 本革 SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン TOM'sマフラーローダウンBBS

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー レンジトップ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ オープン リフトアップ

    本体価格
    49.8万円

関東
243
200.8万円
関西
152
220.7万円
東海
176
191.2万円
北海道
7
201.4万円
九州
99
201.8万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
40
207.6万円
中国
27
192.2万円
四国
20
221.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとミューのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   いすゞ  ミュー
355万円477万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1797 排気量(cc) 2999~3165
99 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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