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CTとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
52万円398万円
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中古車相場 343.2万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
554 中古車掲載台数 14
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ フルセグ BT Sブレーキ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    240万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ アンドロイドモニター・黒革シート

    本体価格
    94.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ地デジ Bカメラ Cセンサー

    本体価格
    93.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Lexus Safety System+ 純ナビ 純ETC2.0

    本体価格
    272.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメラ ETC 黒革シート AW

    本体価格
    141.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/特別仕様/新品スピンドル/L-TEXシート

    本体価格
    104万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

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    378万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックレザー MERIDIAN ACC 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANTM 電動OP 360カメラ 白レザー

    本体価格
    343.2万円

関東
150
165.2万円
関西
58
166.5万円
東海
124
183.3万円
北海道
10
142.3万円
九州
84
180.7万円
東北
50
151.7万円
北陸・甲信越
30
182.1万円
中国
29
150.3万円
四国
19
148.7万円
地域別台数
関東
4
382.5万円
関西
3
580.7万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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CTとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
355万円488.1万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1797 排気量(cc) 1995~1999
99 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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