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CTとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  プロシードマービー
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
478 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クルーズコントロール クリアランスソナー 純正17インチアルミ バックカメラ LEDヘッドライト 革巻きステアリング パドルシフト 運転席ポジションメモリー 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙

    本体価格
    136.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1年保証付 禁煙車 サンルーフ 純正エアロ 赤革シート ソナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ メモリー付パワーシート ACC シートヒーター パドルシフト ETC2.0 純正ドラレコ AUTOハイビーム

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンC タナベ車高調 メモリー付Ltexシート シートヒーター 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV クルーズコントロール パドルシフト LEDライト スペアキー有

    本体価格
    185.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/保証付き

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/追従クルコン/LEDオートライト/LEDフォグ/TEINダウンサス/ETC/黒暖パワーシート/スマキ/4ソナー/革巻きステア/ステアリモコン/HDDナビ/後カメラ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス CT 200h スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    65.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト パワーシート 純正アルミホイール17インチ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート・純正10型ナビ・フルセグTV・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・純正16AW

    本体価格
    255.8万円

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    99万円

関東
129
158.1万円
関西
78
155.1万円
東海
101
151.6万円
北海道
8
124.7万円
九州
62
157万円
東北
41
134万円
北陸・甲信越
22
160.7万円
中国
27
149.1万円
四国
10
138.7万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  プロシードマービー
355万円488.1万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1797 排気量(cc) 2494~2605
99 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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