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CTとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   マツダ  ルーチェ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 98.7万円
ルーチェの相場表を見る
423 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様クリソナクルコン

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期/黒革/プリクラ/レーダーC/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 記録簿 TOM‘Sエアロ カードキ

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ 1オーナー

    本体価格
    164万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正アルミ 純正HDDナビ・テレビ

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正エアロ サンルーフ  黒本革

    本体価格
    289万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ 改 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    98.7万円

関東
141
210.7万円
関西
66
232.3万円
東海
93
203.5万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
206.5万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
205.2万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
3
84.7万円
関西
1
88万円
東海
3
107.6万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
344万円
四国
0
---

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レクサス  CT   マツダ  ルーチェ
355万円477万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1797 排気量(cc) 1308~2954
99 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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