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CTとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
52万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
559 中古車掲載台数 10
  • レクサス CT 200h Fスポーツ TEIN車高調 メーカーナビ フルセグ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーOP ブラックルーフ

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アルミ17インチ タイヤ新品 シートヒータ

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様車 メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL フルセグメモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン/シートH/Bカメ/フルセグ/純正AW

    本体価格
    159.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    188.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期モデル純正17AWサンルーフ赤革シート

    本体価格
    288万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー スポーツカー 丸目中古車京都

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 社外ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK240 サンルーフ/黒革シート/ワンオーナ-

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 本革電動シート キーレス 純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    42.8万円

関東
154
166.5万円
関西
57
166.6万円
東海
127
182.2万円
北海道
9
144.8万円
九州
82
182.6万円
東北
49
152.9万円
北陸・甲信越
30
176.2万円
中国
32
148.5万円
四国
19
138.7万円
地域別台数
関東
3
52.6万円
関西
3
69.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CTとCLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
355万円488.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797 排気量(cc) 1795~3497
99 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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