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CTとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
69.8万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4200万円4500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
779 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車CPO

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビBカメラ純正エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 17インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    144.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒本革 LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    4350万円

関東
245
203.2万円
関西
150
220.2万円
東海
172
193.9万円
北海道
6
217万円
九州
94
200.3万円
東北
24
165.5万円
北陸・甲信越
43
204.8万円
中国
27
194.5万円
四国
18
219万円
地域別台数
関東
4
4350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CTとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
355万円477万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1797 排気量(cc) 5439
99 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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