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CTとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   三菱  パジェロイオ
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 41.5万円168万円
パジェロイオの相場表を見る
455 中古車掲載台数 54
  • レクサス CT 200h バージョンC タナベ車高調 メモリー付Ltexシート シートヒーター 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV クルーズコントロール パドルシフト LEDライト スペアキー有

    本体価格
    185.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・レーダークルーズ・USB・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 車検2年整備付 ナビ ETC バックカメラ クルコン Fスポーツ 17インチAW

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席シートヒーター スマートキーFフォグ純正17AW革巻きHパドルシフト ステアリングリモコン ハンドルヒーター ビルトインETCヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    130.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー・純正ナビ/TV・Bカメラ・シートカバー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 パドルシフト 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正アルミホイール17インチ クルーズコントロール BTオーディオ DVD再生

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動ムーンルーフ 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 純正17インチAW 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター ヒーター付きコンビハンドル クルーズコントロール 左右独立AAC ETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ リアスポイラー フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 赤黒ハーフレザー シートヒーター クルーズコントール コーナーセンサー パドルシフト ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    182.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexシートセット/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/合皮シート/シートヒーター/パワーシート/運転席メモリー機能付/純正16インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/TEIN車高調/マフラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    101.8万円

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    本体価格
    144.8万円

関東
123
158.4万円
関西
73
157.9万円
東海
102
154.6万円
北海道
6
143.5万円
九州
57
159.3万円
東北
39
136万円
北陸・甲信越
21
157.6万円
中国
27
147.4万円
四国
7
123.8万円
地域別台数
関東
31
85万円
関西
9
83.5万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
3
114万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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CTとパジェロイオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  パジェロイオ
355万円488.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1797 排気量(cc) 1834~1999
99 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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