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CTとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  エクリプススパイダー
VS
55万円398万円
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中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 14
  • レクサス CT 200h バージョンL レザーシート 8型純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ 革シート ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ本革パワーシートETCナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ OP5年保証対象車 メーカ CT200h Fスポーツ OP5年保証対象車 メーカ

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パドルSFT 本革H スマートキー2本 ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    102.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/ホワイトクロスラインレザー特注/

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC カードキー ガラスコーティング施工

    本体価格
    92万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフルエアロ・スポーツマフラー

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

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    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

関東
175
184.9万円
関西
52
183.5万円
東海
98
190.3万円
北海道
12
156.5万円
九州
67
175.8万円
東北
41
167.6万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
29
170.4万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
5
81.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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CTとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  エクリプススパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797 排気量(cc) 2972
99 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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