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CTとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  エクリプススパイダー
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 34.6万円149.8万円
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417 中古車掲載台数 17
  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビTV 黒革S LED スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    140.4万円

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    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ステアヒーター 黒/青シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ 赤革 プリクラRクルーズ

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    154万円

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関東
135
211.8万円
関西
61
229.5万円
東海
95
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.4万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
7
81.2万円
関西
1
64万円
東海
2
69.4万円
北海道
1
82.9万円
九州
2
52.6万円
東北
1
34.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
92.9万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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CTとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  エクリプススパイダー
355万円477万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797 排気量(cc) 2972
99 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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