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CTとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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CTとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  パジェロジュニア
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
パジェロジュニアの相場表を見る
419 中古車掲載台数 16
  • レクサス CT 200h バージョンC レクサス岡崎

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ディーラー保証1年付

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    196.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レーダーC 本革 HDDナビBカメCソナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200hバージョンL ブラウン本革 純正ナビ ステアリングヒーター 新車メーカー保証

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 黒本革 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ブラックルーフ 赤革シート

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /1オーナー/メーカーナビ/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

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関東
137
212.6万円
関西
63
230.3万円
東海
95
205.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.6万円
北陸・甲信越
21
199.2万円
中国
19
197.4万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
7
39.9万円
関西
2
48万円
東海
0
---
北海道
3
25.7万円
九州
0
---
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35.5万円
四国
1
19.8万円

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CTとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  パジェロジュニア
355万円477万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1797 排気量(cc) 1094
99 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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