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CTとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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CTとデリカD:3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  デリカD:3
VS
37.4万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.8万円
デリカD:3の相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ モニター正常 パドルシフト カードキー スマートキー×2

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデル ビルシュタイン車高調ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/三眼ヘッド/ソナー/17インチ/Ltex革&シートメモリー/ドラレコ/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ TV クルーズコントロール 前席シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    94.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    133万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ バックモニター シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様 モデリスタ4本出しマフラー エアクリ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ 社外テール パドルシフト シート&ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G リヤクーラー 横滑り防止装置 ASC キーレスエントリー 7型メモリーナビ リヤカメラ ETC車載器 両側スライドドア 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G OPカラー/ワンオーナー/両側スライドドア/ナビ/Bluetooth/DVD/CD/定員7人/車検受渡

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 車検整備付

    本体価格
    71.5万円

関東
125
151.7万円
関西
81
160.1万円
東海
115
156万円
北海道
9
119万円
九州
57
159万円
東北
46
130.2万円
北陸・甲信越
25
142万円
中国
20
146.5万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
107万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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CTとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  デリカD:3
355万円488.1万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1797 排気量(cc) 1597
99 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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