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CTとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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CTとクーガーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マーキュリー  クーガー
VS
36万円360万円
CTの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動ムーンルーフ 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 純正17インチAW 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター ヒーター付きコンビハンドル クルーズコントロール 左右独立AAC ETC

    本体価格
    73.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 フルセグ付純正HDDナビ バックモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC 障害物センサー パドルシフト LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    99.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    185.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツフェイス シーケンシャルウインカー バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正AW 前席シートヒーター ETC付き

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター 左右独立AAC クルーズコントロール ETC 純正フロアマット

    本体価格
    103.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート LEDライト&オートライト メーカーナビ フルセグ Bモニター シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC 純正17アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復歴無・LEDヘッドライト・8エアバッグ・ABS・前席シ-トヒ-タ-・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・レーダークルーズ・プリクラッシュ・クリアランスソナー・17AW・プライバシーガラス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオ-ナ- 記録簿 革シ-ト 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ウィンカ-ミラ- バックカメラ TVナビ ETC クリアランスソナー クルコン 純正17インチAW ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    107万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    848万円

関東
120
158.4万円
関西
72
157.9万円
東海
109
151.9万円
北海道
6
143.5万円
九州
58
161.9万円
東北
41
136.8万円
北陸・甲信越
21
153万円
中国
27
144.8万円
四国
8
126.3万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとクーガーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マーキュリー  クーガー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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