サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CTと570GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CTを選択
  3. 3. 570GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CTと570GTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  570GT
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
562 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    114.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純ナビ フルTV CD/DVD BT/USB/ AUX Pシート

    本体価格
    201.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ フルセグ パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・ワンオーナー・ローダウン

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    67万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純10.3インチナビ BT フルTV Bカメラ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

関東
181
172.8万円
関西
90
185.7万円
東海
95
164.4万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.4万円
東北
41
174.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.5万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1734万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

CTの中古車を探す

570GTの中古車を探す

CTと570GTの比較トップへ

CTと570GTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  570GT
355万円488.1万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1797 排気量(cc) 3799
99 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CTと570GTの比較トップへ

CTや570GTと他の車種を比較してみる

 

CTと570GTの比較トップへ

CT570GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CT570GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は562台、570GTの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CT、570GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet