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CTとリューギを比較! - みんなの比較車種

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CTとリューギの中古車情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  リューギ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 211万円~299.9万円
リューギの相場表を見る
485台 中古車掲載台数 6台
  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー ムーンルーフ 寒冷地仕様 本革シート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 10.3インチナビ AC100V1500Wアクセサリーコンセント ETC2.0

    本体価格
    343.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ セーフティシステム Bモニター Cセンサー Pシート シートヒーター ETC ドラレコ 追従クルコン ステリモ BT DVD/BD LED Aライト Aハイビーム スマートキー Pスタート サイド/カーテンSRS

    本体価格
    249.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 後期型 衝突軽減装置/レーンアシスト レーダークルーズコントロール メーカーナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ コーナーセンサー シートメモリー&ヒーター オートハイビーム

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/レザーシート/メモリー機能付パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/純正17インチAW

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD LEDフォグ

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートメモリー クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC シートヒーター USB入力端子 純正17インチアルミ

    本体価格
    61.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツグリル仕様/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/プッシュスタート/USB接続/フルセグTV/純正ナビ

    本体価格
    171.6万円

  • レクサス CT 200h スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ PUSH オートAC・ライト 電動シート ETC ソナー ドラレコ オートドライブ

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    219.5万円

関東
138台
160.4万円
関西
82台
169.8万円
東海
104台
156.7万円
北海道
8台
142.4万円
九州
50台
149.1万円
東北
49台
142.2万円
北陸・甲信越
24台
140.1万円
中国
20台
156.3万円
四国
10台
135.5万円
地域別台数
関東
1台
299.9万円
関西
0台
---
東海
3台
249万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
278万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
219.5万円
四国
0台
---

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CTとリューギのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  リューギ
355万円~488.1万円 新車時価格 221.4万円~398.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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