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CTとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  ホーミーコーチ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 58.7万円89.8万円
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421 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h フルセグHDDマルチ 18AW

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革モデリスタエアロ ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ シートヒーター LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ エアロ

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドル/禁煙車/HDDマルチ/フルセグ/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッドフロントリップ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポーツ仕様茶革シートプリクラ

    本体価格
    248万円

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    58.7万円

関東
140
211万円
関西
62
230.5万円
東海
94
206万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
207.6万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
193.9万円
中国
19
191.3万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
58.7万円
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
79.9万円

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レクサス  CT   日産  ホーミーコーチ
355万円477万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797 排気量(cc) 1952~2960
99 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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