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CTとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  フィガロ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 25.9万円290万円
フィガロの相場表を見る
415 中古車掲載台数 52
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    380万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行Fスポーツ仕様LEDヘッド新品18AW

    本体価格
    189万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 HID キーレス CDコンポ 記録簿付

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    128万円

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    149万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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    59.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    131.4万円

関東
134
213.5万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
16
93.6万円
関西
3
105万円
東海
7
137.6万円
北海道
3
64.3万円
九州
13
102.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
7
89万円
四国
2
93.9万円

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CTとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  フィガロ
355万円477万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1797 排気量(cc) 987
99 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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