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CTとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CTとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
47万円395万円
CTの相場表を見る
中古車相場 33.5万円260万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
561 中古車掲載台数 41
  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト シ

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型ナビBカメラTV運転支援LED温熱シート

    本体価格
    253.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ナビ TV Bluetooth CVT

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 自社審査提携

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ!レザーシート!Bカメラ!ETC!

    本体価格
    302.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ ツートンルーフ

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダークルーズ SR 黒革シートH LED 17AW

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ付

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    105.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    150万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビフルセグ パワーシート HID

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビフルセグ・バックモニター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    65万円

関東
160
167.7万円
関西
84
173.5万円
東海
113
159.7万円
北海道
14
141.7万円
九州
76
159.1万円
東北
46
159.9万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
19
154.8万円
四国
12
172.9万円
地域別台数
関東
11
104.4万円
関西
9
74.7万円
東海
9
89.3万円
北海道
8
89.6万円
九州
1
54.8万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
0
---
四国
0
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CTの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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CTとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインクロスオーバー
355万円488.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1797 排気量(cc) 3696
99 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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