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CTとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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CTとe-NV200の中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  e-NV200
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
e-NV200の相場表を見る
411 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動ルーフ ナビTV後カメラ シートヒータ

    本体価格
    201万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 純正ナビTV

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル黒革Pシート

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ&TV クルコン

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV 本革シート LED

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    343万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオ-ナ- アルカンタ-ラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグマルチ

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 

    本体価格
    259.9万円

関東
123
213.2万円
関西
48
220.2万円
東海
98
205.5万円
北海道
4
183.5万円
九州
57
211万円
東北
24
180.6万円
北陸・甲信越
34
188.8万円
中国
11
202.3万円
四国
12
205万円
地域別台数
関東
1
259.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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CTの中古車を探す

e-NV200の中古車を探す

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CTとe-NV200のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  e-NV200
355万円477万円 新車時価格 444.1万円478.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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