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CTとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  NT450アトラス
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 144.3万円389万円
NT450アトラスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 31
  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車・10.3インチナビ・クリアランスソナー&バックソナー・LEDヘッド・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期エアロ・サンルーフ・WORK19inAW・LEDヘッドライト・革調シートカバー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/ソナー/シートカバー/前後ドラレコ/TVキャンセラー/LED三眼ヘッド/シートヒーター/本革ステアリング/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/SD/USB バックカメラ レクサスセーフティ プリクラッシュ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    362.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックソナーメモリーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV CD DVD ETC BT バックカメラ シートヒーター パドルシフト クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT CD DVD バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    167.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC RAYS18インチ/クリアランスソナー/TVキャン/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ファブリックシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 特別仕様車 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート  シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC2.0 雹害車

    本体価格
    172.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t ポータブルナビ ワンセグTV ETC キーレス インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ AT 積載2000kg 荷台長さ430cm 幅180cm アオリ高さ38cm 床下地上高約90cm 荷台鉄板張り 車輌総重量4625kg 準中型免許対応 ロープ穴 事業用登録OK

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 NT450アトラス 車載専用ユニック キャリアカー 3トン

    本体価格
    329万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車3t 極東フラトップゼロ リモコン 

    本体価格
    389万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載3トン 全低床強化ダンプ 6AT 荷台塗装仕上済み キャンターOEM コボレーン付き MTモード付き 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス 電動格納ミラー 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    388万円

  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車 ロング 2t積載 パワ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 平ボディ AT 3年保証可  ETC付き フォグランプ 荷台鉄板敷 スペアキー付

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 最大積載量2.95トン積みトラック

    本体価格
    183万円

関東
147
155.1万円
関西
84
174.9万円
東海
113
149万円
北海道
10
124.7万円
九州
57
156.7万円
東北
48
125.1万円
北陸・甲信越
25
158.4万円
中国
14
174.7万円
四国
8
152.6万円
地域別台数
関東
8
256.5万円
関西
3
232.4万円
東海
6
276.2万円
北海道
2
235万円
九州
8
261.5万円
東北
2
266.7万円
北陸・甲信越
2
309万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  CT   日産  NT450アトラス
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3000
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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