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CTと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTと306カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  306カブリオレ
VS
69.8万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 33万円100万円
306カブリオレの相場表を見る
782 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h バージョンC ナビフルセグTV パワーシート

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT F スポーツ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV付き

    本体価格
    163万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ LED ETC

    本体価格
    169.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティー 純正ナビTV

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 LEDヘッド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ プリクラ レーダーC Bカメラ

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒本革 LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 レザーシート アルミ キーレス

    本体価格
    33万円

関東
240
202.7万円
関西
151
219.8万円
東海
175
194.5万円
北海道
6
217万円
九州
97
202.6万円
東北
24
165.5万円
北陸・甲信越
43
204.8万円
中国
27
193万円
四国
19
216万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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CTと306カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  306カブリオレ
355万円477万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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