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CTとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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CTとシルバーセラフの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
47万円392.7万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円798万円
シルバーセラフの相場表を見る
511 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    92万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・赤革シート・フルセグTV・ETC・レクサスセーフティシステム・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・LED・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    310.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/フルセグTV/プッシュスタート/USB/ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/整備点検記録簿26枚/サンルーフ/新品スピンドルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/HDDナビ/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ETC バックカメラ LED シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート AUX入力端子

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC アルミ17インチ タイヤ新品 シートヒータ ETC

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 最終後期型(後期ナビセンターパネル前後ホワイトテール) コンクールコンディション HDDナビTV&Bカメラ コーンズ記録簿 左右ヘッドライトクリーニング済 内装レザーリペア済 ガラスコーティング&内装クリーニング済

    本体価格
    798万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 社外ナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
138
172.5万円
関西
94
185.4万円
東海
107
181.4万円
北海道
5
172.5万円
九州
78
171.8万円
東北
28
138.1万円
北陸・甲信越
23
159万円
中国
29
169.3万円
四国
9
107.2万円
地域別台数
関東
2
798万円
関西
1
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ロールスロイス  シルバーセラフ
355万円488.1万円 新車時価格 3180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1797 排気量(cc) 5379
99 最高出力(馬力) 326
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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