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CTとデックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  デックス
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 19.8万円89.8万円
デックスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 27
  • レクサス CT 200h バージョンL ブラックレザーシート

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビフルセグクルコンETC

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h 後期型/黒本革/SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTVBカメ純正アルミクルコン

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
140
211.6万円
関西
59
231万円
東海
95
202.8万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
9
45.1万円
関西
1
28.8万円
東海
2
21.9万円
北海道
2
35万円
九州
1
40万円
東北
3
32.6万円
北陸・甲信越
5
54.9万円
中国
2
27.7万円
四国
2
33.5万円

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CTとデックスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  デックス
355万円477万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797 排気量(cc) 1297
99 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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