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CTとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  アレックス
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
アレックスの相場表を見る
496 中古車掲載台数 27
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 LEDヘッド

    本体価格
    153万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビBカメ クルコン LED

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト バンブー 純正16AW

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル黒革Pシート

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期ナビフルセグ 法人1オナ

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 1オーナー マクレビ

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 ワイズセレクション 4WD Egスタータ-

    本体価格
    18万円

関東
140
207.7万円
関西
63
202.4万円
東海
119
198.4万円
北海道
5
178.8万円
九州
73
201.3万円
東北
25
181.9万円
北陸・甲信越
40
207.4万円
中国
18
207.2万円
四国
13
198万円
地域別台数
関東
12
28.3万円
関西
3
37万円
東海
3
35.8万円
北海道
3
21.8万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
25万円
四国
2
32.5万円

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CTとアレックスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アレックス
355万円477万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
99 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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