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CTとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  WiLL サイファ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 26.8万円~80万円
WiLL サイファの相場表を見る
509台 中古車掲載台数 16台
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ Bモニター シートヒーター クリアランスソナー オートライト ETC 革巻ステア パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    150.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター  スマートキー オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 純正7インチナビ(Bluetooth/フルセグTV/AUX/CD/DVD/AM/FM/USB)バックカメラ ビルトインETC ブレーキアシスト S-VSC パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    58.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター(前席) クルコン LEDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ LEDフォグ パワーシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ビルドインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター 前後コーナーセンサー パワーシート フォグランプ

    本体価格
    146.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL OP16インチ/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/クリアランスソナー/AHB/LEDヘッド/本革/シートヒーター&メモリー/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL /レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/フルセグTV/純正ナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    182.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/TRDエアロ/TRDマフラー/プレミアムサウンドシステム/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    186.4万円

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関東
147台
152.4万円
関西
85台
163万円
東海
102台
159.4万円
北海道
7台
120.9万円
九州
63台
155.7万円
東北
49台
136.8万円
北陸・甲信越
22台
136.8万円
中国
22台
165.3万円
四国
12台
143.4万円
地域別台数
関東
2台
42万円
関西
2台
28.3万円
東海
3台
35.2万円
北海道
0台
---
九州
6台
52万円
東北
2台
43.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
80万円

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CTとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  WiLL サイファ
355万円~488.1万円 新車時価格 126万円~148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1797 排気量(cc) 1298~1496
99 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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