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CTとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 22万円129.9万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
409 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 クリアランスソナー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグHDDナビ・LED

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ・本革Pシート・純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ New F-SPORT HYBRID コントラストルーフ

    本体価格
    460万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサス認定中古車 CPO2年保証付き

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行バージョンCフェイス 黒革 LEDヘッド

    本体価格
    236万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プレミアムバリュー東京

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ ETC BT

    本体価格
    179.8万円

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    28万円

関東
122
213.5万円
関西
48
220.2万円
東海
97
206.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
57
211万円
東北
24
180.6万円
北陸・甲信越
34
189.2万円
中国
11
202.3万円
四国
12
205万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
3
61.3万円
九州
1
68万円
東北
3
56.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
114.9万円

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CTとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ツーリングハイエース
355万円477万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1797 排気量(cc) 2693~2982
99 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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