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CTとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  グランエース
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
514 中古車掲載台数 53
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ BT CD DVD AUX バックモニター クルコン 横滑り防止 シートヒーター ステアリングヒーター 盗難防止 スマートキー ヘッドライトウォッシャー ビルトインETC

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/TEIN車高調/マフラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    219.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ オートクルーズ 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正フロアマット パドルシフト スマートキー2個 F左右シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルフェイス/関西仕入/レーダークルーズ/LEDライト/社外AW

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    55万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ポジションメモリーシート プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    330.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー セーフティセンス 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ETC2.0 左右独立式オートエアコン メモリー付きパワーシート

    本体価格
    233.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OBD診断済/プリクラッシュセーフティシステムセット/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    677.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    679万円

関東
131
154.6万円
関西
90
165万円
東海
122
155.6万円
北海道
9
131.2万円
九州
63
154.7万円
東北
54
122.5万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
15
151.5万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
19
536.7万円
関西
9
718.2万円
東海
10
582.8万円
北海道
0
---
九州
5
644.2万円
東北
4
546.9万円
北陸・甲信越
2
953万円
中国
1
602.5万円
四国
3
629.5万円

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レクサス  CT   トヨタ  グランエース
355万円488.1万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1797 排気量(cc) 2754
99 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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