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CTとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  グランエース
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 398万円1140万円
グランエースの相場表を見る
504 中古車掲載台数 54
  • レクサス CT 200h ナビTV/コーナーセンサー/禁煙/ETC/Bluetoothオーディオ/DVD再生/フルセグTV/パドルシフト/スマートキー/フォグランプ/オートライト/シートヒーター/純正アルミ/革巻きハンドル

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/シートヒーター/パワーシート/ドライブレコーダー/ビルトインETC/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    193.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートエントリー 運転席助手席エアバッグ ドライブレコーダ オートエアコン オートクルーズ Pシート DVD再生可 キーフリー TVナビ パワーステアリング パワーウインドウ フルセグテレビ

    本体価格
    94.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ディーラー記録5枚 レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    212万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期型 ブルー内装 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒ファブリックシート LEDヘッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD BT音楽 ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター USB充電 オプションバンブーインパネ加飾

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートエントリー 運転席助手席エアバッグ オートエアコン オートクルーズ Pシート DVD再生 LEDライト キーフリー TVナビ パワーステアリング パワーウインドウ フルセグテレビ ESC

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
129
154.8万円
関西
90
175.4万円
東海
123
151.4万円
北海道
10
124.7万円
九州
56
157.8万円
東北
47
114.4万円
北陸・甲信越
27
142.3万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
20
540.7万円
関西
8
733.4万円
東海
11
573.1万円
北海道
0
---
九州
5
642.2万円
東北
3
568.8万円
北陸・甲信越
2
953万円
中国
2
593.5万円
四国
3
629.5万円

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レクサス  CT   トヨタ  グランエース
355万円488.1万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1797 排気量(cc) 2754
99 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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