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CTとS80を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ボルボ  S80
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
565 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 シートヒーター 認定中古車CPO

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビTVフルセグBカメETCクルコン

    本体価格
    78.7万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC グリル サイドガーニッシュ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポ-ツグリル  追尾クルズコントロル

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減 FSPORTタイプグリル

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期・ナビ・BT・Bカメ・ステリモ・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

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    99.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
177
175.2万円
関西
89
183.9万円
東海
101
161.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.7万円
東北
41
172.3万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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CTとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S80
355万円488.1万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1797 排気量(cc) 1595~4413
99 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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