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CTとS80を比較! - みんなの比較車種

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CTとS80の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S80
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 59万円123.4万円
S80の相場表を見る
484 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/前席パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/黒レザーシート/パドルシフト/スペアキー/フルセグ/Bluetooth/クルーズコントロール/ISOFIX

    本体価格
    146.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ TVキャンセラー 前席シートヒーター フォグランプ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト 純正16AW シートリフター

    本体価格
    82.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ 専用ファブリック/Ltex合成革赤黒シート クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 禁煙 ハーフレザー 純正10型ナビ バックカメラ レクサスセーフティーシステム パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ スペアキー ETC2.0 ドラレコ DVD スマートキー

    本体価格
    337.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/追従型クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/AC100V電源/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート パドルシフト オートヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ シートヒーター 障害物センサー スマートキー ETC クルコン オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フロント・ヘッドライトプロテクションフィルム施工済み/BBSホイール18インチ

    本体価格
    120万円

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  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

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    110万円

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    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

関東
135
155.5万円
関西
83
173.1万円
東海
108
154.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
54
153.4万円
東北
47
137万円
北陸・甲信越
22
144.9万円
中国
18
177万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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S80の中古車を探す

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CTとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S80
355万円488.1万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1797 排気量(cc) 1595~4413
99 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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