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CTとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 53万円~330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
494台 中古車掲載台数 30台
  • レクサス CT 200h バージョンL 中期型 電動サンルーフ 本革シート LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 禁煙車 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター 純正17インチAW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンL LSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正SDナビフルセグ バックカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ Rフォグ 純正17インチAW 前後ドラレコ ビルトインETC2.0 VSC TRC

    本体価格
    337万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートメモリー クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC シートヒーター USB入力端子 純正17インチアルミ

    本体価格
    61.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ レーダークルーズ LEDヘッド 純正OP17インチAW キャメルL-texシート クリアランスソナー 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ ポジションメモリ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・盗難防止装置・ミュージックプレイヤー接続可・電動シート・スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突回避軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    199.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルーズコントロール パドルシフト LEDライト ヘッドランプクリーナー 純正17AW

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ プリクラッシュS 車高調 19AW

    本体価格
    125万円

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関東
145台
155.9万円
関西
79台
166.1万円
東海
99台
158.8万円
北海道
7台
128万円
九州
55台
152.3万円
東北
50台
140.8万円
北陸・甲信越
24台
137.7万円
中国
23台
158.5万円
四国
12台
126万円
地域別台数
関東
4台
231.5万円
関西
10台
184.8万円
東海
5台
182.5万円
北海道
1台
248万円
九州
6台
181.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
176.4万円
四国
0台
---

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CTとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
355万円~488.1万円 新車時価格 335万円~340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 11km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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