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RC Fとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとコルベットの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   シボレー  コルベット
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 98万円2588万円
コルベットの相場表を見る
54 中古車掲載台数 172
  • レクサス RC F 5.0 ZEESマフラーリミッターカーボンエアロ

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    717万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 ワンオ-ナ-

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オーナー

    本体価格
    749万円

  • レクサス RC F 5.0 LEXONフルエアロプリクラ19AWカーボン内装

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベット ZR-1 WEST 6 号車 WEST CORVETTE 認定車 6.0L 520仕様

    本体価格
    688万円

  • シボレー コルベット  3C E/G350 TH350

    本体価格
    399.6万円

  • シボレー コルベット Z06 ナビTV バサーニマフラー 20AW

    本体価格
    468万円

  • シボレー コルベット  

    本体価格
    299万円

  • シボレー コルベット タルガトップ・フルエアロ 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 6.2 C7 正規モデル 7MT 1オナ ブラックレザー

    本体価格
    598万円

  • シボレー コルベット クーペ タルガトップ ディーラー車

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー コルベット C3 350 オリジナル(中並2.7万マイル) 

    本体価格
    640万円

  • シボレー コルベット ZR-1 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR1 新車並行 自社輸入車 HDDナビ地デジ

    本体価格
    828万円

関東
25
587.9万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
532.9万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
54
499.6万円
関西
29
594.5万円
東海
39
697.2万円
北海道
5
536.3万円
九州
13
449.2万円
東北
8
704.1万円
北陸・甲信越
1
239.9万円
中国
10
340.3万円
四国
13
414.4万円

RC Fの中古車を探す

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RC Fとコルベットのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   シボレー  コルベット
953万円1700万円 新車時価格 918.2万円1593万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4510×1880×1230  他
4968 排気量(cc) 6153
477 最高出力(馬力) 460~659
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

レースの経験を基に開発されたハイパフォーマンスモデル

GMを代表するスポーツモデルの7代目。エクステリアは、レース活動からフィードバックされた空気力学に基づいたデザインとなっている。伝統の6.2LのV8 OHVエンジンは、直噴システムとバルブタイミング機構を搭載。ノーマルモデルは最高出力460ps/最大トルク624 N・mを、スポーツ仕様のZ51は同466ps/630N・mを発生する。さらに、クルージング時には4気筒を停止させ、V4エンジンとして作動するなど燃費性能も高められている。V4での走行を積極的に選択するエコモードをはじめ、スポーツモードなど5つのドライブモードが設定されている。ミッションは7速MTと6速ATが選択できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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