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フォレスターとLXを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとLXの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  LX
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 170
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC アダプティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    276.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/社外フルセグナ

    本体価格
    100.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル フォレスター クロススポーツ20T 4CAM・ターボ・4WD・キ 

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ アイサイト シートヒータ 禁煙

    本体価格
    198.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD FULL WARDバージョン

    本体価格
    869.9万円

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    709.8万円

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    1470万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リアモニター サンルーフ 本革オレンジ

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン・TRDエアロ・サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    1549.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/UNIVERSALDESIGN24インチAW

    本体価格
    1753万円

関東
530
210.4万円
関西
232
236.6万円
東海
301
229.8万円
北海道
149
187.1万円
九州
189
222.2万円
東北
176
202.8万円
北陸・甲信越
211
212.1万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
37
1174.2万円
関西
48
1318.8万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
32
1142.7万円
東北
5
783.3万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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フォレスターとLXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  LX
280.8万円385万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1795~2498 排気量(cc) 3444
145~184 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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