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GS FとS8を比較! - みんなの比較車種

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GS FとS8の中古車情報を比較する

レクサス  GS F   アウディ  S8
VS
360万円1036.5万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 279万円1768万円
S8の相場表を見る
33 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS F 5.0 19AWハーフレザーシートナビTVBカメラETCドラレコシートヒーターセーフティセンスLEDヘッドライトレーダークルーズ記録簿H30.31.R1.2.3.4.5.7年全国対応1年保証

    本体価格
    548.8万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS+ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム シートヒーター ブラインドスポットモニター バックモニター 本革シート ETC

    本体価格
    518万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ/フルセグTV/Bモニター/サンルーフ/プリクラッシュ/BSM/赤革レザーシート/両席シートヒータークーラー/オレンジキャリパー/HUD/LEDヘッドライト/パワーバックドア

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型・トムスチタンマフラー・トムスフルエアロ・サンルーフ・パワートランク・マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・本革シート・エアーシートシートヒーター・

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 白黒レザーシート

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 本革 オレンジキャリパー HUD クリアランスソナー パワートランク BBS カーボンインパネ

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 HUD Pソナー マークレビンソン Fキャリパ フォージドコンポジットカーボンインテリア パワートランク ムーンルーフ ポリッシュドオプションホイール パイロットスーパースポーツ

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 メーカー純正ナビ(TV/BT/CD/DVD/AM/FM) 8速AT バックカメラ ビルトインETC レクサスセーフティーシステム プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    460.9万円

  • レクサス GS F 5.0 セーフティシステムプラス 3眼フルLEDヘッド プレミアムサウンド クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランク ASC TVキャンセラー 黒革ベンチレーター Dレコーダー 19インチ

    本体価格
    424万円

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    応談

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    1070万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1458万円

関東
12
715.8万円
関西
8
607.8万円
東海
11
515.4万円
北海道
0
---
九州
1
460.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
615万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
759.6万円
関西
5
1067.5万円
東海
2
1701.5万円
北海道
1
---
九州
2
485.4万円
東北
1
1458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとS8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アウディ  S8
1100万円1550万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
4968 排気量(cc) 3996
477 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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