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GS Fとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   ホンダ  アコードインスパイア
VS
599.8万円955万円
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中古車相場 37.8万円75.6万円
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14 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

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    50万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    37.8万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
45.3万円
関西
2
59万円
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
1
75.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GS F   ホンダ  アコードインスパイア
1100万円1550万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
4968 排気量(cc) 1996
477 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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