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GS FとSCを比較! - みんなの比較車種

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GS FとSCの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  SC
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 47.9万円350万円
SCの相場表を見る
16 中古車掲載台数 80
  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F GS F 

    本体価格
    739万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 純正ナビ マクレビ 本革 車高調 SSR19AW

    本体価格
    128.9万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ フルセグTV 黒レザーシート

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 グノーシス20AWローダウン黒革シート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 赤本革/Mレビンソン/地デジ/Cソナー

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス SC 430 赤レザー・電動オープン・地デジTV・Bカメ

    本体価格
    259万円

  • レクサス SC 430 後期型 本革 Mレビ HDDマルチ 禁煙

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    163.8万円

  • レクサス SC 430 ディスチャージヘッド マークレビンソン

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス SC 430 ナビTVクルコンCセンサー黒本革Pシート

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC 430 トムスエアロマフラー19AW Rスポ

    本体価格
    195万円

関東
8
727.2万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
168.6万円
関西
9
192.9万円
東海
11
179万円
北海道
1
140万円
九州
8
173.3万円
東北
4
180.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
193.3万円
四国
0
---

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GS FとSCのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  SC
1100万円1550万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
4968 排気量(cc) 4292
477 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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