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GS FとSCを比較! - みんなの比較車種

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GS FとSCの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  SC
VS
595万円895万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 79.8万円348万円
SCの相場表を見る
16 中古車掲載台数 100
  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    719.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    595万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革 サンルーフ BSM パワートランク

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス GS F 5.0 平成30年登録車 自社買取車 新車保証継承

    本体価格
    823.6万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    895万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    679万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 赤革 ツインナビ 20AW 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/本革/シートヒーター

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス SC 430 赤本革/Mレビンソン/地デジ/Cソナー

    本体価格
    144.5万円

  • レクサス SC 430 ディスチャージヘッド マークレビンソン

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 DVDマルチ/赤革/マークレビンソン

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 HDDマルチ WORK19AW 車高調

    本体価格
    208万円

  • レクサス SC 430 黒革/マクレビ/コンビH/禁煙/修復歴無し

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス SC 430 IDEALエアサス 社外マフラー エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザーシート ETC

    本体価格
    137万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    188万円

関東
10
682万円
関西
3
797.3万円
東海
3
780.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
169.7万円
関西
15
189.7万円
東海
16
161.2万円
北海道
1
130万円
九州
8
171万円
東北
6
184.3万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
13
182.5万円
四国
0
---

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レクサス  GS F   レクサス  SC
1100万円1550万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
4968 排気量(cc) 4292
477 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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