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GS Fとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   米国トヨタ  タコマ
VS
559万円950万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 98万円678万円
タコマの相場表を見る
18 中古車掲載台数 69
  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビHUD BSM 赤革 OPキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラHUDパワトラOP鍛造19AW

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスU-Car

    本体価格
    670万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 2.4 フルオリジナル車両 同色全塗装

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 走行証明書付

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行

    本体価格
    115万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 4.0 V6 4WD ファイバーフェンダー プレランナー仕様

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 2.7 ベンチシート

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD TRDPRO ホワイトTSS装備カナダモデル

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ SR ナビ Bカメラ 

    本体価格
    533万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 コラムAT 左ハンドル 2WD

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ T/X BAJA4.0V6 4WD 自社輸入 新車並行車 1オーナー

    本体価格
    378万円

関東
12
647.1万円
関西
2
832万円
東海
3
768.3万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
220.9万円
関西
4
229.1万円
東海
25
450万円
北海道
3
288.5万円
九州
3
379万円
東北
3
322.5万円
北陸・甲信越
5
288.6万円
中国
2
368万円
四国
1
198万円

GS Fの中古車を探す

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GS Fとタコマのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   米国トヨタ  タコマ
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 2700~3500
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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