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LCとC2500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   シボレー  C2500
VS
560万円2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 180万円
C2500の相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ ガラスパノラマルーフ 純正10.3インチナビ バックカメラ セーフティシステムプラス フルLEDヘッド レーダークルーズ ハイビームアシスト 純正OP21インチAW

    本体価格
    958.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 純正ナビフルセグ マクレビンソンサウンド カーボンルーフ ETC2.0 ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 純正21インチアルミ ハーフレザー BSM シートメモリーエアコン・ヒーター LEDライト

    本体価格
    1187万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2436万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ RSRダウンサス マークレビンソン 純正20AW 3眼LEDヘッドライト HUD ブラック内装 ハーフレザー シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    1340.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリア TRDエアロ マークレビンソン OP鍛造21インチアルミ タイヤ新品 寒冷地仕様 ドライブレコーダー GPSレーダー ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革シート ガラスルーフ マークレビンソン 純正21AW フルセグ テレビキット バックカメラ ETC2.0 レーダー探知機 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革(オーカー) メモリ機能付き10WAYパワーシート Frシートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ガラスルーフ 純正SDナビ 地デジTV Bカメラ LSS+ 三眼LED-HL

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター TV バックカメラ カーボンルーフ カーボンステップ

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 鍛造21インチ タイヤ新品 ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C2500 ユーティリティトラック 1999/5.7L V8/4AT/2WD/Utility Truck

    本体価格
    180万円

関東
31
1106.7万円
関西
20
1026.7万円
東海
35
890.2万円
北海道
1
1175万円
九州
5
860.5万円
東北
2
899万円
北陸・甲信越
2
1029.7万円
中国
10
1024.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LC   シボレー  C2500
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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