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LCとハイランダーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
VS
560万円~2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
98台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/ナビ/赤レザーシート/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/エアシート/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/オートマチックハイビーム/ETC/禁煙車

    本体価格
    652.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/WALD22インチAW/マークレビンソン/社外可変バルブ付マフラー/メーカーナビ/TV/ETC/HUD/ブラインドスポットモニター/アクティブリアウィング/ハーフレザーシート/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    1175万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ Mopマクレビ アルカンターラ本革

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ マークレビンソンサウンド アクティブリアスポイラー カラーヘッドアップディスプレイ パドルシフト ブラインドスポット シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ マークレビンソンスピーカー ガラスルーフ 茶革シート ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ BSM 赤キャリパー 純正21インチアルミホイール 純正フロアマット 本革シート シートヒーター USB

    本体価格
    632.4万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 マークレビンソン OP21インチ HUD セーフティセンスプラス フルLEDヘッド セミアニリン革ダークローズ SDナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ ガラスルーフ BSM ベンチレーター

    本体価格
    756万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ |ワンオフエアロ|AirRexエアサス|WALD21インチホイール

    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    978.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ROAMAIRエアサス/ワーク21インチAW/三眼LEDヘッドライト/ガラスパノラマルーフ/マークレビンソン/HUD/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC2.0/シートベンチレーション/前後ドラレコ/ステアリングヒーター/Rクルコン/

    本体価格
    830万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    715万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド ベースグレード 新車並行

    本体価格
    288万円

関東
26台
1139.8万円
関西
17台
1030.6万円
東海
33台
890.9万円
北海道
1台
1175万円
九州
7台
945.6万円
東北
3台
816.8万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
8台
932.9万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
288万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  LC   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
1300万円~1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) 3500
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は98台、ハイランダーハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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