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ESとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  S1スポーツバック
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 265万円333万円
S1スポーツバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 10
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    880万円

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    698万円

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関東
3
804.3万円
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
6
310.1万円
関西
2
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
301.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  S1スポーツバック
580万円698万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2487 排気量(cc) 1984
178 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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