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ESと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  7シリーズ
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
301 中古車掲載台数 273
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR 黒革 360カメ ベンチレーション

    本体価格
    491.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    509万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ Sヒーター

    本体価格
    487.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーS サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    482.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ  全方位カメラ SR 電動リアゲート

    本体価格
    527.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロダイナミクスPKG Dインナ-ミラ-

    本体価格
    539万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーS Pトランク

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 本革 ナビ地デジ SR 全カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ PKSB 本革シート ETC2.0

    本体価格
    345万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

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    187万円

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    188万円

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    205.4万円

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    本体価格
    994万円

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    215万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC 360度カメラ 地デジ LED

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライトACCブラックレザー

    本体価格
    609万円

  • BMW 7シリーズ 740Li スカイラウンジSR Rエンタ 20AW 禁煙

    本体価格
    319万円

関東
92
425.5万円
関西
60
447.6万円
東海
61
452.9万円
北海道
0
---
九州
43
477.1万円
東北
11
442.7万円
北陸・甲信越
14
477.5万円
中国
17
460.9万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
125
466.6万円
関西
49
427.4万円
東海
40
365.8万円
北海道
8
307.8万円
九州
17
372.2万円
東北
11
469.7万円
北陸・甲信越
9
747.6万円
中国
8
400.5万円
四国
6
336.2万円

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ESと7シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  7シリーズ
580万円728万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2487 排気量(cc) 2992~2998
178 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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