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ESとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  M2クーペ
VS
218万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 278万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
476 中古車掲載台数 102
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ3眼フルLED シーケンシャルターンランプ 前席シートヒーター 前席エアシート ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    422.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    457万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー 黒革シート 純正19インチAW オレンジキャリパー シートヒーター/ベンチレーション メーカーナビ・TV バックモニター 電動リアシェード ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h ナビTV サンルーフ 革暖冷シート 3眼LED

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート BSM フルセグ バックカメラ シートヒーター・エアコン ハンドルヒーター デジタルインナーミラー 純正19AW 電動トランク ETC

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/デジタルDミラー/パノラマビュー/LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・1オーナー・マークレビンソン・デジタルアウターミラー・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・ムーンルーフ・12型ナビ・TV・Bluetooth・黒レザーシート・前後ドラレコ

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・コンビ革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
    279.6万円

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    878万円

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    本体価格
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    278万円

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    839.9万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    998万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    428万円

関東
142
405.1万円
関西
110
390.9万円
東海
79
406.7万円
北海道
4
462.3万円
九州
77
446.8万円
東北
11
386.9万円
北陸・甲信越
18
460.7万円
中国
27
390.5万円
四国
8
415.6万円
地域別台数
関東
51
618.3万円
関西
23
759.6万円
東海
20
701.8万円
北海道
1
387.3万円
九州
2
604.2万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
2
743万円

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ESとM2クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  M2クーペ
580万円728万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2487 排気量(cc) 2992
178 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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