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ESとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ESとクルーズの中古車情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  クルーズ
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
360 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    420.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワートランク メモリシート シートベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    432.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革 スマートキー DVD ETC LEDヘッドランプ パワーシート オートクルーズコントロール 横滑り防止機能 エアバッグ キーレスエントリー メモリーナビ アルミホイール ナビ&TV ABS

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/レクサスセーフティシステム+/純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/USB/AUX/ドライブレコーダー前後/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/レザーシート/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    489.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /サンルーフ/黒革シート/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    338.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシートレクサスセーフティ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマルーフ 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    339.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ セーフティーシステム パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター ムーンルーフ LEDヘッドライト 黒革シート エアーシート

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
90
415.8万円
関西
74
404.8万円
東海
77
395.6万円
北海道
5
435.2万円
九州
50
423.6万円
東北
14
413.8万円
北陸・甲信越
17
434.5万円
中国
28
371.2万円
四国
5
429万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ESとクルーズのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  クルーズ
790万円920万円 新車時価格 105万円153.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2487 排気量(cc) 1328~1490
189~342 最高出力(馬力) 88~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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