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ESとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ESとクロスファイアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   クライスラー  クロスファイア
VS
234.9万円660万円
ESの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
382 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h 純正ナビ Bカメラ ETC サンルーフ クルコン

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/赤シート/シートクーラー/電動リアゲート/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/オートハイビーム/パドルシフト

    本体価格
    407.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年保証付/鑑定済/禁煙/ワンオーナー/ムーンルーフ/純12.3インチナビ/3眼LED/レクサスセーフティ/レーダークルーズ/パワートランク/R電動シェード/赤革シート/BSM/フルセグ/ETC2.0/シートエアコンヒーター/

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラマミックモニター 車線逸脱警告 メディアプレイヤー フルセグTV CD DVD再生機能 AC100V/1500W ドライブレコーダー パワーシート シートAC LED ETC

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 内装色(リッチクリーム・ウォールナットダークブラウン) パノラミックビューモニター ムーンルーフ アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)BSM ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    533.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /福岡県/ガリバー香春店

    本体価格
    381.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SSR20incアルミ・サンルーフ・黒革シート・TRDエアロ・マフラー

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /TRDフルエアロ/サンルーフ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/パワーバックドア/コーナーセンサ/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/ETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    357.6万円

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    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
98
396.5万円
関西
80
401.5万円
東海
83
396.9万円
北海道
5
443.8万円
九州
54
424.1万円
東北
13
396.7万円
北陸・甲信越
17
420.4万円
中国
26
395.8万円
四国
6
402.8万円
地域別台数
関東
3
88.2万円
関西
3
55.2万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   クライスラー  クロスファイア
790万円920万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2487 排気量(cc) 3199
189~342 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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