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ESと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ESと180SXの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  180SX
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 50万円320万円
180SXの相場表を見る
3 中古車掲載台数 121
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    880万円

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    698万円

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    89万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

    本体価格
    169万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
50
139.7万円
関西
18
132.9万円
東海
11
156万円
北海道
2
93万円
九州
14
140.3万円
東北
4
158.3万円
北陸・甲信越
5
126.4万円
中国
13
140.7万円
四国
4
101万円

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ESと180SXのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  180SX
580万円698万円 新車時価格 179万円267.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2487 排気量(cc) 1809~1998
178 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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