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ESとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  トレジア
VS
239.9万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 29.9万円73万円
トレジアの相場表を見る
373 中古車掲載台数 13
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ レクサスセーフティーシステム プリクラッシュブレーキ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    353.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラミックビューM レーダークルーズC プリクラッシュS Aハイビーム LDA BSM HUD ワンオーナー 黒革シート サンルーフ エアシート ステアリングヒーター Pトランク 前後ソナー 前ナンバー大阪府

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    326.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOM'Sエアロパーツ前後横 レクサスセーフティ マークレビンソン サンルーフ 本革シート パワーシート ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ  HUD 電動シェード

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティスタイル+ SR

    本体価格
    422.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/パノラミックビューモニター/メーカーナビ/ETC2.0/AC100V1500Wコンセント/前席シートヒーター&シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車 デジタルドアミラー

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES バージョンL メーカーナビ Bカメラ サ 

    本体価格
    320万円

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    45万円

関東
96
403.9万円
関西
79
401.1万円
東海
82
395.2万円
北海道
5
443.8万円
九州
51
424.2万円
東北
14
404.1万円
北陸・甲信越
18
414.8万円
中国
23
390.8万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
1
55.9万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
2
42.3万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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ESとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  トレジア
790万円920万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
189~342 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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