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ESとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
698万円880万円
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中古車相場 109万円235万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
2 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    187.9万円

関東
2
857.5万円
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地域別台数
関東
16
177.2万円
関西
3
182.5万円
東海
11
166.4万円
北海道
2
173.6万円
九州
5
160.8万円
東北
4
183.2万円
北陸・甲信越
6
160.8万円
中国
3
200.3万円
四国
1
140万円

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ESとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スズキ  SX4 S-CROSS
580万円698万円 新車時価格 204.1万円227.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2487 排気量(cc) 1586
178 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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