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ESとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ESとカローラアクシオの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カローラアクシオ
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259.2万円
カローラアクシオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 896
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    698万円

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    84.8万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X トヨタ純正オーディオ 5速MT

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
200
90.4万円
関西
104
107.7万円
東海
105
100万円
北海道
62
76.7万円
九州
120
118.4万円
東北
105
125.3万円
北陸・甲信越
101
101.4万円
中国
58
106.1万円
四国
41
117.2万円

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ESとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  カローラアクシオ
580万円698万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
178 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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