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ESとC30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ボルボ  C30
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 9.8万円107.9万円
C30の相場表を見る
3 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    54万円

関東
3
804.3万円
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0
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0
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地域別台数
関東
18
47.3万円
関西
1
49万円
東海
5
40.2万円
北海道
2
48.4万円
九州
2
40.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
42万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ESとC30のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ボルボ  C30
580万円698万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2487 排気量(cc) 1998~2521
178 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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