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ESとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ESとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28万円500万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
360 中古車掲載台数 128
  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス・マークレビンソン・ブラインドスポットモニター・1オーナー・禁煙車・360度ドラレコ・TVジャンパー・ブラックレザー・ドライブモードセレクトスイッチ・クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 衝突被害軽減装置 サンルーフ 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    417.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ モーヴ革SR パノラV PKSB BSM Dアウタ&インナミラー ITS AHS HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ エンスタ 後席AC AC1500W リヤ5面B パワトラ 3眼LED

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    270.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ地デジバックカメラBluetoothETC2.0パワーシートサンルーフシートエアコンハンドルヒーター運転支援メモリーシート

    本体価格
    275万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニター 本革シート サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー j純正ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 3眼LED デジタルインナーミラー サンルーフ ドラレコ ハンドルヒータ シートヒーター ベンチレーター PWシート BSM フルセグ Bluetooth レーダークルコン

    本体価格
    357万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正メモリーナビ フルセグ BT

    本体価格
    390.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ―・サンルーフ・マーク

    本体価格
    408万円

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    173.3万円

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    220万円

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    本体価格
    213万円

関東
90
414.4万円
関西
74
405.1万円
東海
77
395.7万円
北海道
5
435.2万円
九州
52
423.4万円
東北
14
413.1万円
北陸・甲信越
16
420.4万円
中国
27
371.8万円
四国
5
427.2万円
地域別台数
関東
57
237.4万円
関西
20
261.4万円
東海
13
226.1万円
北海道
4
97万円
九州
9
180.4万円
東北
10
247.4万円
北陸・甲信越
5
267.2万円
中国
6
285.6万円
四国
4
231.7万円

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ESとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
790万円920万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2487 排気量(cc) 1394~1968
189~342 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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